成都到南宮物流公司-成都至南宮貨運(yùn)專線-成都發(fā)南宮零擔(dān)運(yùn)輸
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成都到南宮物流公司-成都至南宮貨運(yùn)專線-成都發(fā)南宮零擔(dān)運(yùn)輸
成都到南宮物流公司推薦成都君匯通物流公司(電話:158-0283-2108),我公司線路直達(dá)全國(guó)各地,成都到南宮物流專線是我公司主要運(yùn)輸專線之一,可提供上門取貨,送貨上門服務(wù),成都到南宮物流公司天天發(fā)車,全程直達(dá),無(wú)需中轉(zhuǎn),專車專貨從成都出發(fā)。成都可上門取件區(qū)域:錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū);金堂縣、大邑縣、蒲江縣、新津縣;都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市;歡迎來(lái)電咨詢!
四種服務(wù)可搭配選擇:
配送運(yùn)輸:通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式,它以服務(wù)為目標(biāo),以盡可能滿足客戶要求為優(yōu)先。如果單從運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤?它是對(duì)干線運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善,屬于末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,主要由汽車運(yùn)輸進(jìn)行,具有城市軌道貨運(yùn)條件的可以采用軌道運(yùn)輸,對(duì)于跨城市的地區(qū)配送可以采用鐵路運(yùn)輸進(jìn)行,或者在河道水域通過(guò)船舶進(jìn)行。配送運(yùn)輸過(guò)程中,貨物可能是從工廠等生產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)直接送至客戶,也可能通過(guò)批發(fā)商、經(jīng)銷商或由配送中心、物流中心轉(zhuǎn)送至客戶手中。
專線直達(dá)運(yùn)輸:直達(dá)運(yùn)輸是指把商品從產(chǎn)地直接運(yùn)到達(dá)要貨單位的運(yùn)輸,中間不需要經(jīng)過(guò)各級(jí)批發(fā)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸,直線運(yùn)輸是指減少商品流通環(huán)節(jié),采用最短運(yùn)距的運(yùn)輸。直達(dá)運(yùn)輸與直線運(yùn)輸?shù)暮侠硇允且恢碌?,通常合稱為直達(dá)運(yùn)輸。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸:中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,是指商品銷售部門把商品送到某一適銷地點(diǎn),再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、換裝或分運(yùn)的工作,如發(fā)貨地用地方管轄的船舶發(fā)運(yùn),路途中換裝交通部所管轄的船朗運(yùn)輸;或火車整車到達(dá)后再用火車零擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地,都稱為中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
整車貨運(yùn):主要是專車運(yùn)輸該批貨物,具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、運(yùn)輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
成都到南宮物流運(yùn)輸時(shí)效:根據(jù)客戶選擇不同運(yùn)輸方式所需時(shí)間不一樣,以下僅供客戶根據(jù)里程了解大概所需時(shí)間;
運(yùn)輸方式 | 平均速度(公里/小時(shí)) | 200公里所需時(shí)間 | 500公里所需時(shí)間 | 800公里所需時(shí)間 | 1000公里所需時(shí)間 | 1200公里所需時(shí)間 | 1400公里所需時(shí)間 | 1600公里所需時(shí)間 | 1800公里所需時(shí)間 | 備注:如需具體運(yùn)輸時(shí)間撥打君匯通物流公司客服電話:158-0283-2108 |
整車運(yùn)輸 | 60 | 3小時(shí)20分鐘 | 8小時(shí)20分鐘 | 13小時(shí)20分鐘 | 16小時(shí)40分鐘 | 20小時(shí) | 23小時(shí)20分鐘 | 26小時(shí)40分鐘 | 30小時(shí) | |
整車運(yùn)輸 | 80 | 2小時(shí)30分鐘 | 6小時(shí)15分鐘 | 10小時(shí) | 12小時(shí)30分鐘 | 15小時(shí) | 17小時(shí)30分鐘 | 20小時(shí) | 22小時(shí)30分鐘 | |
大件運(yùn)輸 | 40 | 5小時(shí) | 12小時(shí)30分鐘 | 20小時(shí) | 25小時(shí) | 30小時(shí) | 35小時(shí) | 40小時(shí) | 45小時(shí) | |
大件運(yùn)輸 | 60 | 3小時(shí)20分鐘 | 8小時(shí)20分鐘 | 13小時(shí)20分鐘 | 16小時(shí)40分鐘 | 20小時(shí) | 23小時(shí)20分鐘 | 26小時(shí)40分鐘 | 30小時(shí) | |
專線運(yùn)輸 | 80 | 2小時(shí)30分鐘 | 6小時(shí)15分鐘 | 10小時(shí) | 12小時(shí)30分鐘 | 15小時(shí) | 17小時(shí)30分鐘 | 20小時(shí) | 22小時(shí)30分鐘 | |
專線運(yùn)輸 | 120 | 1小時(shí)40分鐘 | 4小時(shí)10分鐘 | 6小時(shí)40分鐘 | 8小時(shí)20分鐘 | 10小時(shí) | 11小時(shí)40分鐘 | 13小時(shí)20分鐘 | 15小時(shí) |
需要注意的是,這些時(shí)間只是估計(jì)值,實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間可能受到多種因素的影響,例如路況、天氣、交通狀況等。
*貨運(yùn)運(yùn)輸須知:
1、貨物申報(bào)托運(yùn)人應(yīng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貸人的姓名及聯(lián)系方式,并如實(shí)申報(bào)貨物的名稱性質(zhì)、規(guī)格等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r,否則由此造成的后平果由托運(yùn)人承擔(dān)。因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或遇調(diào)重要情況造成承運(yùn)人損失的,托運(yùn)人應(yīng)就此承擔(dān)賠償責(zé)任(包括承運(yùn)人主張?jiān)摀p失所產(chǎn)生的費(fèi)用)。如果托運(yùn)物品為危臉品;則所造成的車輛損毀、人員傷等情況,全由托運(yùn)人來(lái)承擔(dān)所有后果。若托運(yùn)物品為易碎品,破損后果自負(fù)。如果因貨物包裝不斷,導(dǎo)致貨差、貨損,承運(yùn)人不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、貨物保險(xiǎn)、保價(jià):托運(yùn)人必須按貸物實(shí)際價(jià)值購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)或選擇保價(jià)運(yùn)輸。未購(gòu)買保險(xiǎn)或選擇保價(jià)的,發(fā)生貨損的,承運(yùn)人最高按本次托運(yùn)貨物損毀部分運(yùn)費(fèi)的3倍予以賠償;已購(gòu)買保險(xiǎn)的,按保險(xiǎn)合同約定處理:已辦保價(jià)的,如發(fā)生貨物全部滅失,按貨物聲明價(jià)值賠償:貨物部分損毀或滅失,按實(shí)際損失賠償;貸物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償;貨物能修復(fù)的,按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。
3、除外責(zé)任:因不可抗力,貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貸人的過(guò)錯(cuò)造成貨物損毀的,承遠(yuǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任,承運(yùn)人對(duì)由于貸物運(yùn)送的延誤或遺失所造成的間接損失不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、收貨:自提貨物到達(dá)目的地后,收貨人應(yīng)于收到通知之日起三日內(nèi)提取貨物,每逾期天按運(yùn)費(fèi)的5%收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng),托運(yùn)人不承擔(dān)費(fèi)用要求承運(yùn)人運(yùn)回的,承運(yùn)方按無(wú)主貨物自行處理。貨交收貸人時(shí)貨物外包裝完好無(wú)損的,承運(yùn)人不承擔(dān)箱內(nèi)貨物短損的賠償責(zé)任,視為貨物已完好無(wú)損交付,本次運(yùn)輸結(jié)束,但雙方別有約定的除外。
5、留置:托運(yùn)人或收貸人未按照約定支付本合同項(xiàng)下的運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的,承運(yùn)人有權(quán)依法對(duì)托運(yùn)人的貨物予以留置,并保有對(duì)本合同項(xiàng)上的運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的追信權(quán)。
6、索賠:托運(yùn)人就本臺(tái)同項(xiàng)下貨物損毀提出索賠,應(yīng)在到貨期滿或發(fā)生貨損后7日內(nèi)以書(shū)面方式向承運(yùn)人提出,逾期時(shí)規(guī)托運(yùn)人放棄索賠的權(quán)利。
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